因?yàn)樾铍姵亟M的故障,總是 先在個(gè)別電池中發(fā)生,而且其發(fā)展過(guò)程緩慢,易于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和,不致波及整個(gè)蓄電池組。這中情況,已為的、大量的蓄電池組的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)所證明。因此,就其性而言,還沒(méi)有其他電源裝置可以替代。但是,要蓄電池組構(gòu)成的直流控制電源系統(tǒng)能地、不間斷地供電,蓄電池的正確使用和系統(tǒng)合理設(shè)計(jì)是個(gè)關(guān)鍵。因此,在設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)行方面,都 遵守一些基本要求。蓄電池組構(gòu)成的直流控制電源系統(tǒng),有很高的性,整個(gè)蓄電池組故障造成停止供電的可能性。
直流控制電源,除為直流控制負(fù)荷供電外,還為一些動(dòng)力負(fù)荷供電,例如大合閘電流的電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu),事故照明裝置等。特別是火力發(fā)電廠中,還要為汽輪機(jī)潤(rùn)滑油泵、發(fā)電機(jī)氫密封油泵給水泵潤(rùn)滑油泵的直流電動(dòng)機(jī)供電。這些動(dòng)力負(fù)荷,都是汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組 起停所的,是非常重要的負(fù)荷??梢?jiàn),直流控制電源系統(tǒng)兼有直流保安電源的功能,其工作的性是極為重要的。在發(fā)電廠和變電站中,直流控制負(fù)荷包括電氣和熱工系統(tǒng)的控制、信號(hào)、保護(hù)、自動(dòng)裝置和某些執(zhí)行機(jī)構(gòu),這些都是發(fā)電廠和變電站正常、 運(yùn)行的極為重要的負(fù)荷。
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